我游美利堅
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落地芝加哥,麗日游芝城
部作協會員 萬京民
美國的全稱叫:美利堅合眾國,簡稱美國。它是美洲面積第二大,人口第一多的大國,是世界上最發(fā)達的資本主義國家,也是第一軍事強國。
我是酷愛旅游的人,在之前的幾十年里,我?guī)缀跤伪榱酥袊箨懙闹饕L景名勝區(qū)及港澳等地。同時自2003年后,我又開始走向世界,至今年的十幾年中,已經先后游走了亞、歐、非、澳、及北美洲的美國等五大洲的近四十個國家,可謂大開眼界、增長見識、體味民情。
芝加哥位于美國中西部的伊利諾伊州,東臨壯麗的北美五大湖之一密歇根湖,是著名國際金融中心之一 ,也是全美人口第三大城市(僅次于紐約和洛杉磯)。
我的美利堅之行就是從芝加哥開始的。
2016年的9月初,我從北京首都國際機場三號行站樓出發(fā),登上了飛往美國的國際航班。此航班是從北京直飛美利堅的芝加哥,而其航線則是從北京向東經韓國、俄羅斯東部、太平洋的北部、加拿大南部,而后進入美國的中西部,落地該國的第三大城市芝加哥。全城航行13個小時,橫跨7個時區(qū),縱貫西北及北太平洋,穿行加拿大及美國的一部分,可謂是一次較為長途的旅行。而有意思的是我們飛越的過程是是從東向西越過國際日期變更線,也就是按日期來講是倒著飛。從北京出發(fā)是9月2日,而經過13小時的航行到達美國時仍然是當地時間9月2日。
芝加哥地處北美大陸的中心地帶,是美國第二大商業(yè)中心區(qū)、美國最大的期貨市場,其都市區(qū)新增的企業(yè)數一直位居美國第一位,被評為美國發(fā)展最均衡的經濟體。此外,芝加哥擁有美國最高的十座摩天大樓中的4座和曾經的世界第一高樓西爾斯大廈(保持最高樓世界紀錄1974年-1998年),被譽為“摩天大樓的故鄉(xiāng)”。
同時,芝加哥還是美國鐵路、航空樞紐和世界最重要的文化科教中心之一:擁有世界頂級學府芝加哥大學、西北大學和享譽世界的芝加哥學派,截止2016年,逾百位諾貝爾獎得主曾在芝加哥工作、求學 。
我們是在當地時間中午落地的,飛機降落的很穩(wěn),而天空也非常晴朗,可謂是萬里無云。走下飛機排隊進關時人不很多,但有些詫異的是原以為安檢的警員應該是身材高大健碩的男女,但我看到的卻是大約1米60幾的矮胖女警官據多,而且黑人占多數。美國人的胖歷來有名,但矮卻令人費解?之后,在機場某大廳集合后,大家便在漂亮的美女導游的帶領下出機場等候接機的旅游巴士。美國的旅游車一般都不超過25個座位,所以造訪美國的旅游團人數也都限定在25個人之內。我們是22人,大家坐好后還有幾個空座,挺舒服的。
美國在西半球,中國在東半球,季節(jié)相同。此時正是9月份,也是全年最好的季節(jié),故而從機場開往市區(qū)的道路兩側綠植茂密、鮮花盛開,這和其他發(fā)達國家的綠化是一樣的,而不同的是美國是大國,隔窗而望的是一望無際的原野或城鎮(zhèn),以及干凈整潔的房屋與樓宇。
廣闊無垠、“安靜與干凈”是該國的主題。
芝加哥常見的別名包括:“風城”,“芝城”等,是世界著名的旅游圣地,據悉,2014年共接待全世界超過5000萬名游客,超過了中國的任何一座城市。芝加哥代表的美國中部時間所在的時區(qū)是西六區(qū),與處在東八區(qū)北京時間相差14小時。
車向市區(qū)行駛,其間,美女導游不斷地站在車前方,面向大家介紹美國與這座城市…….
18世紀時,芝加哥地區(qū)是伯塔瓦托米印第安部落的領地。1779年,一個來自海地的黑人商人——杜薩布爾定居芝加哥,他娶伯塔瓦托米人為妻,并在芝加哥北岸開設了這一地區(qū)第一家貨棧。
1803年,美國陸軍在此建立了迪爾伯恩要塞,后在1812年的迪爾伯恩要塞屠殺中被毀。1816年,伯塔瓦托米和其他附近的印第安部落與美國政府簽訂圣路易斯協定,讓出了土地。1833年8月12日,芝加哥鎮(zhèn)成立,當時擁有350名居民。隨著定居人口的增加,1837年3月4日這里成為芝加哥市,而此時的人口僅有4170人。
在它歷史的第一個百年中,芝加哥是當時世界上人口增長最快的城市之一,從19世紀初的空白起點增長到1900年已超過100萬。它是當時世界上人口超過100萬的城市中唯一在一個世紀前還不存在的城市。
芝加哥在19世紀的成為美國中西部地區(qū)的主要城市和農產品集散地。1848年,溝通密歇根湖和密西西比河的伊利諾伊-密歇根運河建成,溝通了兩大水道之間的航運。同年,芝加哥的第一條鐵路開始修建。自此,芝加哥開始成為連接美國東西部的重要交通樞紐。便捷的水陸運輸極大地刺激了工商業(yè)的發(fā)展。城市的繁榮吸引了眾多的外來者到此定居,其中包括大量的農村人口和新外國移民。1870-1900年間,芝加哥的人口從29.9萬猛增到170萬。當地的制造業(yè)和零售業(yè)成為中西部經濟的主宰力量,并在很大程度上影響了美國的經濟。
1871年10月8日至10日芝加哥市發(fā)生火災,約6.5㎞2土地上的市區(qū)建筑物幾乎全部被燒光,約300人死亡、9萬人無家可歸,財物損失達2億美元。這就是美國歷史上著名的芝加哥大火。
大火之后,芝加哥得到快速的重建并很快恢復了增長。在重建期間,這里產生了世界上第一棟采用鋼構架的摩天大樓,以此開始了芝加哥不斷創(chuàng)新的城市建筑在世界范圍的聲譽。1893年,芝加哥主辦了世界哥倫布博覽會,獲得極大的成功,共吸引到2750萬游客前來參觀。而之前三年,芝加哥大學也在此創(chuàng)建………
我們的導游年輕、偏瘦、擁有一頭長發(fā)和精巧的瓜子臉,畢業(yè)于西安某大學旅游專業(yè),她口才好,且知識較廣。不覺間,我們到達了市區(qū)。芝加哥市摩天大樓的發(fā)源地,著名的西爾斯大廈、克萊斯勒大廈等都在此地。遠遠地能看到城市的核心區(qū)挺立著一簇簇高高的摩天大廈群。從外表看有黑的、褐色的和白色的,有些是塔狀的,也有扁方形的,它們是那樣的鶴立雞群而傲視下界。車在市區(qū)的大街上穿行,多數時間都是行進在摩天大廈的峽谷中,隔窗而望的是繁華的商廈與豪華的寫字樓,巧克力大廈和玻璃幕樓等,現代化建筑層層展現,不一而足。晴朗的天空萬里無云,太陽經常被一座座摩天大樓遮蔽,使得街上、地面留下一個個方形的或長方形的陰影。盡管芝加哥是美國的第三大城市,但街上的行人并不多,絕對地沒有像北京、上海等國內大城市那種川流不息、摩肩接踵的場面。
該城最有名的建筑是曾經名列第一高樓的希爾斯大廈,其位于市中心的核心部位,也是我們所要去的首選之地。乘車游覽市容是很愜意的事,可以省卻了步履。很快我們的旅游車在一處廣場前停下了,而矗立在眼前的就是灰褐色、且外表華麗的西爾斯大廈。據悉,它曾世界排名第三高,110層,是芝加哥的地標型建筑,能在二十公里外觀賞到它的英姿。芝加哥是美國摩天大樓的發(fā)祥地,全美四大高樓中就有三座在芝加哥。懷著興奮的心情,我們伴著明媚的陽光,踩著廣場上斑駁的陸影,來到這座聞名遐邇的大廈前觀賞、拍攝、留影,亦或是自戀地站在大廈的玻璃幕前欣賞自己的身影…….站在其下、仰視其頂,大有“刺破晴天鄂未殘”之勢,又有“天欲墜、賴以柱其間”之感,好生壯觀!此處廣場熱烈,五顏六色的敞篷觀光車,不時慢悠悠地從眼前駛過,身穿各類奇異服飾的客人們,熱情地向路人們揮手,而漂亮的女士則展示著自己傲人的容貌和身材。西爾斯大廈地處核心區(qū),周圍四通八達,居鬧市而不亂,人流量適中,位置極佳。
轉瞬間我們又來到了街心花園,這里陽光燦爛、鳥語花香,綠茵覆蓋,負氧離子濃郁。游人與當地人眾多,還有很多店鋪,售賣著各式的旅游品。人們以家庭或朋友為單位,散布、亦或是座在干凈的草坪上,悠閑快樂地游玩兒,賞心悅目、頤情怡心,令人羨慕不已!公園的核心是一處露天劇場,乳白色、幾何狀的現代化屋頂,紫紅色的地毯與座椅,再配上青青的草坪,設計師采用的最佳對比色給人一種舒適與美的享受,也使得這座花園錦上添花了!
之后我們又去了位于市中心的第一大噴泉,那是一座多層次巨石壘成的多管噴泉,整體形狀是圓形的,共有幾十處水口,向空中噴出多組傘形水花,遠看近看都很有氣勢。聲控的噴泉伴著音樂聲高低起伏,幻化成一組組唯美的水霧噴向空中,而后變成水霧,亦真亦幻,映襯在夕陽里。
這里離密歇根湖非常近,僅隔著幾條馬路和幾排林蔭。我們行至湖畔,那景色絕對是令人心曠神怡了!只見碧藍的湖水與藍天相應,使人想起了范仲淹在《岳陽樓》記中的詩句“水天一色,風月無邊,上下天光,一碧萬頃…….”密歇根湖不僅是湖水碧藍如洗,而且還有非常美麗的各式私人游艇與游船,這是區(qū)別于國內海濱或湖畔的重要標志。發(fā)達國家與發(fā)展中國家在旅游上是有區(qū)別的,發(fā)展中國家的水域中很少或沒有私人游艇,而發(fā)達國家則是游艇密集,桅桿林立,一片片白天鵝似的游艇滿布其間,極富詩情畫意。我在岸邊徘徊良久,用相機和攝像機記錄著這如詩如畫的美景,如癡如醉地陶醉在美麗的大自然中。
芝加哥不僅是美國早期的工業(yè)城,還有些重要的政治事件出自此地,那就是“五一”國際勞動節(jié)的由來。
1886年5月1日芝加哥幾十萬工人舉行罷工,爭取八小時工作日,并取得了巨大勝利,從而創(chuàng)立了“五一”國際勞動節(jié)。自此以后每年的五月一日,各國的勞動者都要舉行盛大的集會、游行,或慶祝活動,以歡慶自己的節(jié)日。
離開芝加哥時已經是傍晚時分了,蔚藍色的天空在暮色中變得深藍或紫色,而西部地平線上的云朵仍然陶醉在紫紅色的晚霞中。落日熔金、廣廈林立,摩天大樓的故鄉(xiāng)也要伴隨著西垂的落日步入夜幕。我坐在車內,目送著它們,并向這座美麗而又整潔的城市作別……..